本公司DG4V系列VICKERS換向閥價格合理專業(yè)、共贏"經(jīng)營理念,走“*"路線,質量保證,假一賠十,同時,倉庫備有大量現(xiàn)貨
品牌 | VICKERS/美國威格士 | 流動方向 | 雙向 |
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3C閥門類別 | 工業(yè) | 應用領域 | 電子,印刷包裝,紡織皮革,冶金,制藥 |
DG4V系列VICKERS換向閥價格合理公司多年來的堅持以 市場為導向,將不斷創(chuàng)新,開發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質量*,用戶至上"為宗旨, 積極引進*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術,不斷開發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務,滿足用戶的新要求。公司以自動化產(chǎn)品的分銷、技術支持、工程設計、系統(tǒng)集成為主要經(jīng)營范圍。將 作為全面自動化產(chǎn)品、服務和工程系統(tǒng)*的供應商,為國內制造商、經(jīng)銷商 提供全面工控服務的公司。我公司專業(yè)代理全產(chǎn)品,以工業(yè)自動化為主營,集科工貿(mào)于一體的全 民科研開發(fā),技術改造,工程服務為中心。
DG4V系列VICKERS換向閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中,液壓執(zhí)行機構同電氣及氣動執(zhí)行機構相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強等特點。另一方面,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。
DG4V系列VICKERS換向閥的特性和優(yōu)點
(1)閥芯上的銑削節(jié)流槽口在閥芯換向時 能夠精地控制流速的改變。
(2)“P12L”型提供帶有整流器、燈和插 裝式線圈的接線盒,不需要把閥從機 器上拆下就能夠簡便、快速更換電磁 鐵。
(3)節(jié)省安裝成本和空間,功率/重量比 和功率/體積比大。
(4)具有多種電磁鐵插頭和位置的組合供 選擇,安裝靈活。
(5)適用于多種油液,無需更換密封件。
(6)超過 2000 萬次循環(huán)試驗已證實其優(yōu) 的疲勞壽命和持久壽命,使得機器 長期生產(chǎn)率高,開工時間更長。
(7)可以迅速而方便地更換電磁鐵線圈而 不引起液壓系統(tǒng)漏油。
(8)與伊頓Eaton的System Stak疊加閥和 多工位底板合用時可形成緊湊而成本 有效的系統(tǒng)設計。
(9)較為合適的阻尼節(jié)流孔把液壓沖擊降到minimum,降低了安裝成本。
DG4V系列VICKERS換向閥是由單向閥、安全閥、進油體、回油體和多個換向閥片組合而成的組合閥。以手動換向為主。它具有結構緊湊、工作壓力高、性能優(yōu)異、工作可靠等特點。油路采用并聯(lián)油路。有多種滑閥技能供系統(tǒng)需要。閥桿復位方式采用手動換向彈簧自動復位或鋼珠定位。閥片內部設單向閥,以防止油液倒流。進油閥片帶有溢流閥,以控制整個系統(tǒng)壓力。根據(jù)用戶需要,換向閥兩端可裝有過載閥以滿足不同執(zhí)行機構負載需要。DG4V系列VICKERS換向閥是片式結構的換向閥,是參照多田野汽車起重機下車閥改進設計而成。它主要用于控制汽車起重機支腿的伸縮,設計除保證原有性能外,還注重考慮了通往上車的油路通道,使中位壓力損失大為下降,減小了系統(tǒng)的發(fā)熱。事實證明,該閥完替代多田野汽車起重機下車閥,實現(xiàn)了進口元件的國產(chǎn)化。該閥主要是由前端閥體、選擇閥組、液控閥組和四聯(lián)換向閥組成。其安全閥結構緊湊,啟閉性能好,噪聲小。該閥為手工操作,具有操縱輕便、換向靈活、定位可靠等特點。該閥還可用于其他工程機械的液壓系統(tǒng)。每加一片增加100元。DG4V系列VICKERS換向閥主要用于液壓汽車起重機和液壓高空作業(yè)車等型號的上車液壓系統(tǒng)中,該多路換向閥為片式結構,采用M型滑閥機能,通過上車閥來控制上車的卷揚、回轉、變幅、伸縮等功能。并能實現(xiàn)各個執(zhí)行元件的聯(lián)動作用,大大提高了吊車的工作效率。該系列閥具有結構緊湊、性能*、安裝使用方便等特點,能夠很好地滿足上車液壓系統(tǒng)的性能要求。
DG4V系列VICKERS換向閥是并聯(lián)式手動換向閥,具有高度集成的結構,壓力損失小,工作可靠,安裝維修方便等特點,可實現(xiàn)多個執(zhí)行機構的集中控制,可按不同的使用要求組合功能閥片,該系列換向閥每聯(lián)都帶單向閥。根據(jù)用戶需要,可在任一工作腔和回油腔之間安裝過載閥或補油閥,單雙作用調節(jié)手柄可以根據(jù)機型的不同進行互相轉換。DF50系列換向閥廣泛應用于各類行走機械中。
DG4V系列VICKERS換向閥是引進、消化吸收*技術進行設計的新產(chǎn)品,她不但適用于叉車、小型裝載機、平地機液壓系統(tǒng),還可以應用于其他起重運輸機械、礦山機械液壓系統(tǒng)中,使主機實現(xiàn)了進口元件的國產(chǎn)化。該系列換向閥采用片式結構,1-10連內可以任意組合。油路形式為并聯(lián)、串并聯(lián)。進油片內設有穩(wěn)流裝置,保證轉向系統(tǒng)正常工作。換向片內可帶過載閥、二次壓力閥、補油閥等附加閥供用戶選擇?;y機能有O、A、R、Y、OX等,供用戶任意組合。CBD15型適用于單泵分流雙回路系統(tǒng)。量大可議。我公司可為客戶定制生產(chǎn)各種特殊要求的換向閥。
DG4V系列VICKERS換向閥價格合理以下品牌均有優(yōu)勢:
德國寶德BURKERT,德國HAWE哈威,德國REXROTH力士樂,德國HYDAC賀德克,德國PILZ皮爾茲繼電器,德國FESTO菲斯托,德國IFM易福門傳感器,德國E+H恩德斯豪斯。德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器,德國施克SICK,德國TURCK圖克爾,德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機。德國亨士樂,德國MURR穆爾,德國施邁賽SCHMERSAL,德國SAMSON薩姆森,德國EPRO艾默生旗下.
美國MOOG穆格,美國ASCO電磁閥,美國MAC電磁閥,美國NUMATICS紐曼蒂克,美國PARKER派克氣動液壓,美國VICKERS威格士,美國ROSS,美國海隆諾冠NORGREN.美國丹尼斯克DYNISCO意大利OMAL歐瑪爾,意大利ATOS阿托斯,意大利CAMOZZI。意大利UNIVER,意大利康茂盛.
日本SMC,日本CKD喜開理,日本油研YUKEN,日本NACHI不二越,日本黑田精工,日本豐興TOYOOKI,日本大金液壓DAIKIN,日本東機美.