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DLHZO型ATOS比例閥正規(guī)使用方法
更新時(shí)間:2023-06-15   點(diǎn)擊次數(shù):733次

DLHZO型ATOS比例閥正規(guī)使用方法意大利阿托斯ATOS伺服閥的主閥一般來(lái)說(shuō)和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),只不過(guò)閥芯的換向不是靠電磁鐵來(lái)推動(dòng),而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來(lái)推動(dòng),這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似,只不過(guò)電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。

DLHZO型ATOS比例閥數(shù)字型伺服比例閥,直動(dòng)式,閥套結(jié)構(gòu),閥芯

零遮蓋,帶位置傳感器,可應(yīng)用于各種位置閉

環(huán)控制,實(shí)現(xiàn)最佳的性能。

集成放大器根據(jù)指令信號(hào)調(diào)節(jié)主閥開(kāi)口度,出

廠預(yù)調(diào)可實(shí)現(xiàn)閥與閥之間的互換。

此類(lèi)比例閥有:

TEB基本型,模擬參考信號(hào)和USB型接口連

接軟件設(shè)置功能參數(shù);

TES全系列型,除基本型的放大器功能外還可

選的P/Q復(fù)合控制和總線接口,用于設(shè)置功能

參數(shù)、參考信號(hào)類(lèi)型和進(jìn)行實(shí)時(shí)診斷功能。

數(shù)字式TEZ型(見(jiàn)技術(shù)樣本FS230)閥集成

閉環(huán)軸控制功能, TEB型閥和TES型閥亦可

與分體式Z-ME-KZ數(shù)字式軸控制器配合使用

實(shí)現(xiàn)閉環(huán)軸控制功能(見(jiàn)技術(shù)樣本G340) 。

尺寸: 06和10通徑

最大流量: 70和1601/min

最大壓力: 350bar (DLHZO)

315bar (DLKZOR)

DLHZO型ATOS比例閥用先進(jìn)的電磁鐵控制技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)在高壓下的快速響應(yīng)和精確控制,從而提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和精度。阿托斯atos比例閥可以在不同的液壓系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)流量和壓力的自動(dòng)控制,滿足不同的工業(yè)和機(jī)械設(shè)備的需要。

該系列閥門(mén)的主要部件包括伺服電磁鐵、流量調(diào)節(jié)閥和位置檢測(cè)器。通過(guò)對(duì)這些部件的優(yōu)化設(shè)計(jì)和組合,阿托斯伺服閥可以實(shí)現(xiàn)精確的流量、壓力和位置控制,從而滿足不同的應(yīng)用需求。

DLHZO型ATOS比例閥正規(guī)使用方法總之,阿托斯伺服比例閥DLHZO-TE-040-L51是一種高精度、高性能的液壓控制閥,具有廣泛的應(yīng)用前景。阿托斯atos比例閥可以在各種工業(yè)和機(jī)械設(shè)備中使用,實(shí)現(xiàn)流量、壓力和位置的自動(dòng)控制,提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和精度。

而我們知道,當(dāng)負(fù)載為季的時(shí)候,如果四通滑閥*打開(kāi), p口壓力= t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失) ,如果閥口壓力

損失很小,t口壓力又為零,那么p口的壓力就不足以供給前置級(jí)閥來(lái)推動(dòng)主閥芯,整個(gè)伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小,

即使在閥口全開(kāi)的情況下,也要有一定的壓力損失,來(lái)維持前置級(jí)閥的正常工作。

意大利阿托斯ATOS伺服閥的主閥一般來(lái)說(shuō)和換向閥一 樣是滑閥結(jié)構(gòu),只不過(guò)閥芯的換向不是靠電磁鐵來(lái)推動(dòng),而是靠前置級(jí)閥輸出的液

壓力來(lái)推動(dòng), 這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似 ,只不過(guò)電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。

也就是說(shuō), ATOS伺服閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來(lái)控制的,而前置級(jí)閥的壓力則來(lái)自于伺服閥的入口p ,假如p口的壓力不足,前

置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來(lái)推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。

而我們知道,當(dāng)負(fù)載為季的時(shí)候,如果四通滑閥*打開(kāi), p口壓力= t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失) ,如果閥口壓力

損失很小,t口壓力又為零,那么p口的壓力就不足以供給前置級(jí)閥來(lái)推動(dòng)主閥芯,整個(gè)伺服閥就失效了。

所以伺服閥的閥口做得偏小,即使在閥口全開(kāi)的情況下,也要有一定的壓力損失,來(lái)維持前置級(jí)閥的正常工作。

為數(shù)字型閥,直動(dòng)式,閥套結(jié)構(gòu),閥芯零遮蓋,帶位置傳感器,模擬參考信號(hào)和USB型接口連接軟件設(shè)置功能參數(shù),可應(yīng)用于各種位置閉環(huán)控制,實(shí)現(xiàn)Z佳的性能。

集成放大器根據(jù)指令信號(hào)調(diào)節(jié)主閥開(kāi)口度,出廠預(yù)調(diào)可實(shí)現(xiàn)閥與閥之間的互換。

此類(lèi)比例閥還有:

· TES全系列型,除基本型的放大器功能外還可選的P/Q復(fù)合控制和總線接口,用于設(shè)置功能參數(shù)、參考信號(hào)類(lèi)型和進(jìn)行實(shí)時(shí)診斷功能。DLHZO型ATOS比例閥使用結(jié)構(gòu):

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