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DHZO-A-073-L3 20阿托斯比例閥調(diào)式方法
更新時(shí)間:2022-06-08   點(diǎn)擊次數(shù):2246次

DHZO-A-073-L3 20阿托斯比例閥調(diào)式方法DHZO-A-073-L3 20阿托斯比例閥的壓力調(diào)整量與輸入信號(hào)成正比例。外部控制給出4~20mA的輸入信號(hào)到電子放大器,電子放大器處理后給出比例電磁鐵C2,比例電磁鐵推動(dòng)錐閥芯C5,使其具有與輸入信號(hào)相對(duì)應(yīng)的開度,從而獲得相應(yīng)的先導(dǎo)壓力。通過控制主閥芯A2來調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓力。配備壓力調(diào)節(jié)閥,限制系統(tǒng)的高壓。配備內(nèi)壓傳感器C7,檢測(cè)系統(tǒng)的實(shí)際壓力值,可實(shí)現(xiàn)閥內(nèi)壓力的閉環(huán)控制。

DHZO-A-073-L3 20阿托斯比例閥系統(tǒng)簡(jiǎn)單,便于連接方便,價(jià)格低廉。比例閥的結(jié)構(gòu)類型容易控制內(nèi)部泄漏,直至降至零。因此,使用特別安全,特別適用于腐蝕性、有毒或高低溫介質(zhì)。其他自動(dòng)控制閥通常伸出閥桿,由電動(dòng)、氣動(dòng)和液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的旋轉(zhuǎn)或移動(dòng)。

DHZO-A-073-L3 20阿托斯比例閥特點(diǎn):

1)可實(shí)現(xiàn)壓力、速度的無極調(diào)節(jié),避免了常通的開關(guān)式氣閥換向時(shí)的沖擊現(xiàn)象。

2)能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和程序控制。

3)與斷續(xù)控制相比,系統(tǒng)簡(jiǎn)化,元件大大減少。

4)與液壓比例閥相比,體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低,但響應(yīng)速度比液壓系統(tǒng)慢得多,對(duì)負(fù)載變化也比較敏感。

5)使用功率小、發(fā)熱少、噪聲低。

6)不會(huì)發(fā)生火災(zāi),不污染環(huán)境。受溫度變化的影響小。

DHZO-A-073-L3 20阿托斯比例閥調(diào)式方法及步驟:

一、安裝前檢工作

每臺(tái)比例閥都會(huì)有明確銘牌,標(biāo)注出相關(guān)的信息,在安裝前務(wù)必要檢查銘牌上的型號(hào)、壓力、電壓、頻率和應(yīng)用是否正確。比例閥不能用于不相容的介質(zhì)或者在超過其額定壓力值的工況下使用。

二、位置固定

除非特別指出,比例閥安裝在任意位置都可以正常工作。然而,為了優(yōu)化使用性能和壽命,比例閥應(yīng)該豎直向上安裝,以避免異物積聚在比例閥閥芯組件部位。

三、氣路配管

根據(jù)閥體上的標(biāo)記連接閥門管路系統(tǒng)。只需在管子的外螺紋上纏繞適量密封生料帶。如果在比例閥的內(nèi)螺紋上使用生料,生料可能會(huì)進(jìn)入閥中并造成運(yùn)行困難。通過正確支撐和布管來避免發(fā)生管道變形。在緊固管道時(shí),不要使用閥門或比例閥作為杠桿。扳手在閥體或者管路上的施力位置應(yīng)該盡可能靠近接頭。

要點(diǎn):為保護(hù)比例閥,在盡可能靠近閥門的入口側(cè)安裝適宜的過濾網(wǎng)或者過濾器。根據(jù)運(yùn)行條件定期清洗。

警告:為防止可能發(fā)生的人身傷害或者財(cái)產(chǎn)損失,在對(duì)比例閥進(jìn)行維護(hù)前,必須切斷電源、將閥門減壓,并將流體排放到安全區(qū)域。

注意:修理時(shí)不需要將閥門從管道上卸下。

四、電纜接線

接線必須符合中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)GB6109或中國(guó)以外區(qū)域的當(dāng)?shù)仉娖鳂?biāo)準(zhǔn)。如果比例閥許可用于危險(xiǎn)區(qū)域,那么應(yīng)該使用導(dǎo)管或者電纜密封,以防危險(xiǎn)介質(zhì)進(jìn)入未保護(hù)區(qū)域,例如非防爆控制面板等。 五、溫度要求

關(guān)于閥門的上限環(huán)境溫度及流體溫度,請(qǐng)參考銘牌標(biāo)識(shí)。如需要更高的環(huán)境溫度及流體溫度,請(qǐng)咨詢技術(shù)服務(wù)人員。

標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的比例閥配備有設(shè)計(jì)用于連續(xù)運(yùn)行的線圈。比例閥長(zhǎng)時(shí)間通電后,線圈外殼變熱,只能用于短期觸摸。這是安全運(yùn)行溫度。任何過熱都將通過線圈絕緣層燃燒產(chǎn)生的煙或者氣味來指示。

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